Do thị trường BĐS vẫn chưa có những tín hiệu tích cực đang khiến cho tình hình tiêu thụ thép xây dựng trên thị trường gặp nhiều khó khăn. Tính đến thời điểm này, lượng thép tiêu thụ trên thị trường đang giảm mạnh so với năm ngoái. Tuy nhiên, sức tiêu thụ xi măng trong tháng 9/2013 lại có dấu hiệu tăng nhẹ so với cùng kỳ năm 2012.

Theo Tổ điều hành thị trường trong nước (Bộ Công Thương),  việc thị trường thép trong nước vẫn không có những tín hiệu tích cực một mặt là do thị trường BĐS ảm đạm, mặt khác là do ảnh hưởng của mưa bão kéo dài, các công trình xây dựng đều phải tạm dừng hoạt động. Theo con số thống kê của Trung tâm thông tin công nghiệp và thương mại (VITIC) thì lượng thép xây dựng sản xuất trong tháng 9/2013 đạt 355.000 tấn, giảm 3% so với tháng trước và giảm 4% so với cùng kỳ năm 2012. Cùng với tổng sản lượng thép sản xuất giảm thì lượng thép tiêu thụ trên toàn thị trường trong tháng 9/2013 cũng giảm tới 5% so với tháng 8/2013 và giảm 6% so với cùng kỳ năm 2012.

Ông Nguyễn Tiến Nghi, Phó Chủ tịch Hiệp hội Việt Nam (VSA) cho biết, lượng sắt, thép xây dựng tồn kho từ năm ngoái cũng tương đối lớn do thị trường BĐS gặp khó khăn, bên cạnh đó, hàng loạt công trình xây dựng bị đình đốn. So với năm ngoái, lượng thép tiêu thụ và giá cả đã giảm mạnh, nếu như năm trước, có những thời điểm, giá thép trên thị trường lên tới 20 triệu đồng/tấn, sau đó, do thị trường tiêu thụ khó khăn, giá thép đã giảm xuống ở mức 17- 18 triệu đồng/tấn thì sang năm 2013, giá thép hiện chỉ ở mức 14- 15 triệu đồng/tấn. Mặc dù giá đã giảm mạnh nhưng sức mua thị trường vẫn không có dấu hiệu tăng lên. Hiện mức hấp thụ của thị trường đối với sản phẩm thép xây dựng mới chỉ ở mức 300.000 tấn/tháng so với bình thường là 400.000 tấn/tháng. 

Theo các chuyên gia của tổ điều hành thị trường trong nước thì do sức tiêu thụ thấp nên lượng thép tồn kho đang ngày một lớn dần. Tổng số lượng hàng tồn kho trên cả nước đang ở mức 316.000 tấn, tăng 12.000 tấn so với cùng kỳ năm 2012.

Sức tiêu thụ giảm khiến cho doanh nghiệp sản xuất thép trong nước gặp nhiều khó khăn trong kế hoạch sản xuất kinh doanh, bên cạnh đấy, những doanh nghiệp này còn phải lo đối phó với các sản phẩm thép Trung Quốc đang tràn ngập thị trường trong nước. Hiện nay các sản phẩm thép trong nước đang cao hơn các sản phẩm thép của Trung Quốc 1 triệu đồng/tấn. Chính vì thế, nhiều doanh nghiệp sản xuất thép trong nước đã buộc phải thu hẹp sản xuất, thậm chí có doanh nghiệp chỉ sản xuất cầm chừng hoặc đóng cửa. Chưa kể, việc giá điện tăng trong thời gian vừa qua đã ảnh hưởng không nhỏ tới cán cân thu, chi của doanh nghiệp.

Bức tranh thị trường thép trong 9 tháng đầu năm 2013 tương đối ảm đạm, tuy nhiên, lãnh đạo VSA vẫn lạc quan khả năng thép xây dựng cả năm vẫn sẽ tăng 3- 5% so với năm 2012 với sản lượng đạt khoảng 5 triệu tấn. Nhận định này được căn cứ trên khả năng tiêu thụ vật liệu xây dựng ở thời điểm cuối năm sẽ tăng cao và chờ cơ hội phục hồi của thị trường BĐS.

Cũng là sản phẩm của thị trường VLXD nhưng sức tiêu thụ của xi măng lại có nhiều điểm khác biệt so với thép xây dựng. Trong 4 tháng đầu năm 2013, mức tiêu thụ xi măng trên toàn thị trường tăng mạnh, sau đấy là một đợt giảm giá cho tới cuối tháng 8, bước sang tháng 9, lượng xi măng tiêu thụ lại tiếp tục tăng. Như vậy, tính chung trong 9 tháng đầu năm 2013, sản lượng xi măng tiêu thụ có tăng cao hơn so với cùng kỳ năm 2012.

Theo VITIC, trong 9 tháng đầu năm 2013, mặc dù giá các nhiên liệu như điện, than, xăng dầu đều tăng cao, đẩy chi phí sản xuất cũng tăng lên nhưng giá bán của xi măng tại các nhà máy vẫn giữ được ổn định. Hiện giá xi măng trên thị trường miền Bắc đang ở mức 1.300.000 – 1.500.000 đồng/tấn, miền Nam là 1.600.000 – 1.800.000 đồng/tấn.

Theo Hiệp hội VLXD, để thị trường VLXD đạt mức tăng trưởng kỳ vọng, Hiệp hội VLXD đã kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các Ban, ngành, địa phương  thực hiện sử dụng bê tông để làm các đường quốc lộ, tỉnh lộ và đường cao tốc, điều này vừa nâng cao mức tiêu thụ xi măng, vừa nâng cao chất lượng các công trình giao thông. Hiệp hội cũng kiến nghị Chính phủ đẩy mạnh công tác tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp sản xuất VLXD. Áp dụng các chính sách ưu đãi về thuê, khoanh nợ, giãn nợ, cho vay ưu đãi…

Ông Nguyễn Huy Thắng, Phó Tổng giám đốc Công ty CP Vinafacade, Phó Tổng thư ký Hiệp hội Kính và Thủy tinh Việt Nam cho rằng, Nhà nước nên có chính sách ưu đãi cho những doanh nghiệp sử dụng phế thải công nghiệp, nông nghiệp để sản xuất VLXD. Bên cạnh đó, hệ thống ngân hàng cũng nên nới lỏng các điều kiện cho doanh nghiệp vay đầu tư chiều sâu và áp dụng công nghệ mới nhằm nâng cao chất lượng sản phẩm, đẩy mạnh sản xuất các mặt hàng xuất khẩu.

Lương Tuấn

vccinews.vn